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沖壓彎頭鐵礦石螺紋鋼攜手創新低

發布人:admin  發布時間:2014-11-20 20:44

沖壓彎頭尤其值得關注的是,螺紋鋼期貨主力合約1505合約表現驚異,單日增倉最高達到55萬手,而且成交量達到789萬手,創下歷史新高。鐵礦石期貨主力合約1509合約,跌破500元/噸,以483元/噸的跌停價格報收。

盡管APEC會議過去了,市場預期鋼鐵企業開工率會有所上升,但是港口的鐵礦石存量仍然在大幅攀升。根據鋼之家公布的數據顯示,截至上周五,中國港 口的進口鐵礦石庫存連續第二周增加,至1.0875億噸。而中國鋼鐵工業協會最新統計數據顯示,11月上旬,中國重點鋼企粗鋼日產量已三連降至163.5 萬噸,旬環比下降1.82%,創近兩年新低。

在鐵礦石港口存量不斷刷新高點,且鋼企開工率沒有提升的情況下,國內第二大民營企業——海鑫集團近日正式進入破產重整法律程序,成為壓倒市場情緒的 最后一根稻草。海鑫此前的經營方式是,鋼材以鋼貿商或用戶預付款的方式銷售,原材料則是以供應商付貨款的方式采購。過去,供應商們一直以民間集資、高息融 資、上下游賒欠等各種方式,極力給予海鑫支持。

但是,隨著兩年來鋼材價格的持續下跌,鋼貿商已經沒有能力維持上述經營方式繼續發展了。當鋼鐵價格見頂,融資成本提高,鋼貿商自然感到生意越來越難 做,難免鋌而走險,把大量融資而來的錢轉投到地產、民間融資等高風險領域。等到鋼鐵價格不斷下跌,鋼貿生意持續失血,又趕上地產、民間融資等血本無歸。如 今已經是談鋼貿而色變,銀行也是自食其果,鋼貿貸款能收回一成兩成已屬不錯。

鋼貿商的紛紛倒閉,使得鋼鐵生產企業失去了蓄水池,長期低迷的鋼鐵價格,持續地侵蝕企業的利潤和現金流。為了盡快使鋼鐵行業擺脫困境,國內鋼鐵產能在利用“一帶一路”機遇的同時,也在加快走向海外步伐,一方面要大力出口,一方面要將國內產能布局海外。

國內最大的鋼鐵生產基地——河北省已明確表示,要以東南亞、非洲和西亞國家為重點,鼓勵河北省鋼鐵企業將境外礦產資源開發與境外資源深加工相結合,在礦產資源豐富地區開發礦產資源,投資建設鋼鐵生產加工基地,延長冶煉及加工產業鏈條,擴大鋼鐵銷售。

 

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